SPECIFIC

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Specifying Practices Enabled by Cycling in Fifteen-minute Cities

Das EU-Projekt SPECIFIC wird im Zuge des Programms „Driving Urban Transitions“ gefördert. Ziel des DUT Calls 2022 ist es, transnationale Forschungsprojekte hinsichtlich urbaner Herausforderungen in Transformationsprozessen zu unterstützen. Das Projekt SPECIFIC konzentriert sich auf das Konzept der 15-Minuten-Stadt (15MC), um nachhaltige Mobilitätsmöglichkeiten an Stadträndern mit geringer Bevölkerungsdichte in Richtung ökologischer Nachhaltigkeit, öffentlicher Gesundheit und sozialer Inklusion zu fördern, wobei das Radfahren als zentrales Verkehrsmittel für nicht fußläufige Entfernungen gesehen wird. SPECIFIC zielt darauf ab, soziale Praxistheorien mit transdisziplinärer Aktionsforschung zu kombinieren, um Instrumente zu entwickeln, die auf die spezifischen Herausforderungen und Möglichkeiten des 15MC-Konzepts in weniger dicht besiedelten Stadtrandgebieten zugeschnitten sind. Die Durchführung von Transitionsexperimenten in den fünf teilnehmenden Städten (Bellinzona, Bristol, Graz, Maastricht und Poznań) und die Schaffung von einem transnationalen Meta-Lab werden dazu beitragen, die Erweiterung und Beschleunigung der Transformation in Richtung einer fahrradfreundlichen Stadtentwicklung zu bestärken.

Mehr Infos gibt es hier.

Finanzierung: FFG (Österreichische Forschungsförderungsgesellschaft mbH) im Rahmen der von der EU kofinanzierten DUT-Partnerschaft (Driving Urban Transitions)

Fördersumme: € 1.668.822 (RCE: € 200.000)

Dauer: 01/2024 – 12/2026

Kooperationspartner: University of Oxford (Lead-Koordination: Tim Schwanen), Zedify, Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Universiteit Maastricht, Scuola universitaria professionale della Svizzera italiana, City of Bellinzona, Pro Velo Ticino, Associazone Traffico e Ambiente, Bristol City Council, Stadt Graz, City of Maastricht, Zuid-Limburg Bereikbaar, Poznań City Hall, Fyrtel

Team: Univ.-Prof. Dr. Anke Strüver (Projektleitung), Carmen Kern, MSc (wissenschaftliche Mitarbeit)